1、輸送帶縱向撕裂的原因
①振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導料板等墜落。
②物料內混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。
③托輥缺損,托輥架造成劃傷。
④輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。
清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。
2、輸送帶縱向撕裂解決方案
①首先劃線標記皮帶傷口,傷口兩側預留的粘接面積可稍大,劃線應比傷口每側寬2-3cm以上,根據標記寬度選擇合適規格的修補條。
②用鎢鋼打磨碟配合大功率低速角磨機對皮帶傷口進行快速打磨,打磨后的橡膠面應無焦燒變硬或過硫變黏等現象。打磨的深度與修補條厚度相當。粘貼后修補條與皮帶表面整體保持平整,可避免清掃器刮傷。
③清洗劑SCS反復深度清洗打磨面,洗掉打磨面上析出的助劑、粘附的油脂、油污,保持粘接面潔凈。
④將冷硫化膠水SC2002與固化劑按比例混合,每公斤膠水混合后可涂刷約1平方米左右,按使用量混合膠水即可,膠水與固化劑混合后會迅速固化,必須在一小時內使用完畢。
⑤皮帶打磨面上涂刷兩層冷硫化膠水SC2002,兩層涂刷都必須均勻,常溫下每層涂刷后5-15分鐘即干燥可涂刷下一層,一層要徹底干燥再刷膠,第二層半干(表面干燥而略有粘性)時進行粘接貼合,修補條的半硫化CN層上只需要涂刷一層膠水就可以進行粘接?諝獬睗窕颦h境溫度低可用熱吹風或碘鎢燈進行加熱干燥,加速固化。(膠水的固化過程吸熱,膠層表面溫度降低,可能形成凝結水。)
⑥貼合粘接修補條時用壓實滾輪來回滾壓逐漸推進,排出粘接面內氣泡,然后用橡膠錘砸實。
來源:http://www.gdssd.com.cn/news866405.html 發布時間:2022-9-10 3:00:00